3月28日,由铁建重工与中国水电十四局联合打造的土压平衡/单护盾双模式TBM“江汉龙安号”在湖南长沙下线,设备将应用于引江补汉工程土建施工及金结机电安装8标,也是铁建重工为南水北调中线工程提供的第三台TBM。
中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司党委书记、董事长于涛,长江勘测规划设计研究有限责任公司副总工程师宋志忠,北京海策工程咨询有限公司总监别德波,中国水电十四局党委委员、副总经理唐光皋,铁建重工党委书记、董事长赵晖出席活动,铁建重工党委副书记、副总经理贺勇军主持下线活动。
“江汉龙安号”下线,出席活动嘉宾合影
据了解,本次下线的“江汉龙安号”开挖直径12米,整机长度138米,重约3580吨,设计最小水平转弯半径600米,总掘进长度约11.63公里,具备土压平衡和单护盾TBM两种模式,是引江补汉工程唯一一台土压平衡/单护盾双模式TBM。
引江补汉工程沿线地质条件复杂,具有埋深大、线路长、洞径大、断层多、软岩多等特点,为应对本标段长距离岩层、断层破碎带、有毒有害气体等多种不良地质情况,铁建重工研发团队创新攻关,对TBM进行刀盘长距离掘进、超高压脱困、超前地质探测及加固、塌方检测以及有毒有害气体检测等针对性设计,还根据土压平衡/单护盾双模式TBM的施工特点配置了智能掘进、刀盘刀具状态检测、渣片智能识别、数字钻机、超前探测系统等多项智能化技术,为工程智能建造提供强力支撑。
“江汉龙安号”在车间调试
据悉,引江补汉工程是南水北调后续工程首个开工项目,是全面推进南水北调后续工程高质量发展、加快构建国家水网主骨架和大动脉的重要标志性工程。项目建成后,将为全面建设社会主义现代化国家提供有力的水安全保障。
党旗所指,就是心之所向;党建引领,即是行之所往。当下,铁建重工大力推进实施党建+战略,创新党建融入生产经营的体制机制。
签约现场4月22日,铁建重工与湖南工业大学在长沙签署战略合作协议。在铁建重工党委书记、董事长赵晖,湖南工业大学党委副书记。
北京东六环隧道建成通车4月20日凌晨4时,随着信号灯由红转绿,社会车辆从原六环路驶入东六环隧道,由铁建重工、首发集团、中铁十四局联合打。
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4月13日,为期一周的德国慕尼黑宝马展落下帷幕,铁建重工在此次全球最大的国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及建筑设备博览会上。
4月14日,铁建重工党委举行深入贯彻中央八项规定精神学习教育读书班暨2025年第5次党委理论学习中心组(扩大)学习会议,原原本本学习领悟习。
近日,由铁建重工自主研发的岩石隧道掘进机(TBM)自动巡航系统,在北山实验室工程北山1号成功应用。
4月9日,在长江入海口的南通海门,由铁建重工、中铁十四局和铁四院共同打造的我国自主研制最大直径盾构机江海号始发掘进,标志着目前世界最。