你好，徐工TY900(16轴)运梁车的性能特点是： 　　“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平，同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活，可实现无滑移或少滑移行驶，可以在较小的场地完成工作任务。 　　整车采用定点喂梁，双移动式枕梁支承和喂运箱梁至架桥机之上，由伺服变频电机驱动，可无极变速，确保车辆和架桥机安全。 　　前后全视野驾驶室，可旋转90°，双操纵互锁。 　　在设计时选用优质的通用件标准件，其主要配套件均选用国内外知名品牌，整机综合性能及技术指标达到国际先进水平。 　　按照模块化设计思想，同时充分考虑到运输及现场装配条件，解体后满足普通公路、铁路、水路运输要求。

你好，徐工TY900S(过隧型)运梁车的性能特点是： 　　“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平，同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活，可实现无滑移或少滑移行驶，可以在较小的场地完成工作任务。 　　整车采用定点喂梁，双移动式枕梁支承和喂运箱梁至架桥机之上，由伺服变频电机驱动，可无极变速，确保车辆和架桥机安全。 　　前后全视野驾驶室，可旋转90°，双操纵互锁。 　　在设计时选用优质的通用件标准件，其主要配套件均选用国内外知名品牌，整机综合性能及技术指标达到国际先进水平。 　　按照模块化设计思想，同时充分考虑到运输及现场装配条件，解体后满足普通公路、铁路、水路运输要求。

你好，徐工NXG4180N5KA牵引车的性能特点是： 　　T系列牵引车满足重负荷、多工况负载环境的使用需求，以高效率为开发导向，采用多种匹配布置方案和加大的动力传动速比区间，突出优越的性能，高效、可靠、安全、经济。 　　Z系列牵引车定位于经济型、轻量化，驾驶室宽度2350mm，以引进先进技术为基础，结合国内市场特点，以标准化、系列化、模块化原则设计开发。该系列产品可靠耐久、经济实惠，在国内外市场一直享有良好的声誉。 　　LNG系列牵引车突出优越的经济性，同等马力下，LNG动力比柴油动力可节省燃料成本30%-40%，运营8-10个月即可收回购车成本价差。LNG系列牵引车采用T型驾驶室，六大可靠性设计确保整车可靠性：车身强度分析、前门的变形和下沉校核、重卡车车架应力分布云图、制动离合器支架总成强度分析、排气蝶阀支架强度分析、双向系统多体动力学分析。