一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

汽车发电机特性有很多项目，估计您可能指的是输出特性，暂且说说几项比较重要的输出特性： 1、额定电压：标称电压为12V汽车电气系统（汽油车），发电机的额定电压一般为14.5V。标称电压为28V的汽车电气系统（柴油车），发电机的额定电压为28.5V。 2、额定电流：额定电流表征的是发电机在额定转速下，能够保证输出电压时的最大输出电流能力。行业标准规定，汽车发电机的额定转速为6000r/min，并对发电机的输出能力划分为系列档次：35A、55A、75A、90A、105A、120A等。 3、负载特性：在发电机伏在发生变化时，伐蒂娜及输出电压的变化情况。 4、转速特性：在一定输出电流的情况下，发电机转速发生变化时输出电压的变化情况。 5、温度特性：在一定输出电流的情况下，发电机的温度发生变化时输出电压的变化情况。 汽车发电机的输出特性还有很多，比如输出纹波、瞬变特性等，如果感兴趣再探讨。

发电机的作用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。1、小型风力发电系统为局部负载提供电力，不仅可以减少一次性巨额投资，还可以免除火力发电系统的温室气体排放，改善环境和农村地区的能源结构，有益于可持续性发展。2、作发电机运行的同步电机，在现代电力工业中，它广泛用于水力发电、火力发电、核能发电以及柴油机发电。3、永磁同步风力发电机由于机械损耗小、运行效率高、维护成本低等优点成为继双馈感应风电机组之后的又一重要风力发电机型受到广泛关注，并逐渐开始投入使用。在电力设施匮乏、交通不便、缺乏常规燃料，但风力资源丰富的地区，可以解决部分用电问题，如为高速公路照明设备提供电源等。