蓬翔PX40MT矿用卡车性能特点

PX40MT矿用卡车类似经典矿卡的刚性车架，纵梁采用高强度钢板焊接成箱型结构，纵梁截面尺寸达到450mm130mm，是目前国内宽体自卸车强度最大的车架。采用技术的选换挡机构，选换挡操作简单流畅。优化进、排气管路，合理匹配冷却系统，充分发挥发动机的最优性能。采用大缸径品牌方向机，使转向更加轻便、可靠。添加车桥横向拉杆，有效的限制形式过程中车桥的左右窜动，同时使悬挂寿命大大提升。

蓬翔PX40MT矿用卡车

• 行走方式轮胎
• 车架形式刚性

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类似经典矿卡的刚性车架，纵梁采用高强度钢板焊接成箱型结构，纵梁截面尺寸达到450mm*130mm，是目前国内宽体自卸车强度最大的车架。

采用技术的选换挡机构，选换挡操作简单流畅。

优化进、排气管路，合理匹配冷却系统，充分发挥发动机的最优性能。

采用大缸径品牌方向机，使转向更加轻便、可靠。

添加车桥横向拉杆，有效的限制形式过程中车桥的左右窜动，同时使悬挂寿命大大提升。

可选装缓速器，提高制动安全性，降低运营成本。