三一重工STC500起重机性能特点

更新时间:2025-03-21

STC500起重机底盘科学的动力匹配,确保动力传输更强劲,动力系统更节能。采用成熟的底盘设计及配套体系,使整车性能更可靠,维护成本更低。拥有国际领先的起重机路试跑道,通过各类强化路面测试,确保底盘行驶性能更可靠。采用超层级全钢丝子午线轮胎,承载能力更强,耐磨性能更优。选装ABS桥,制动系统更安全、更可靠。

三一重工 STC500 起重机

三一重工 STC500 起重机

  • 额定总起重量(t)50
  • 臂长(m)主臂42.5
  • 支腿纵向/横向跨距 (mm)7200×6000
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底盘

● 科学的动力匹配,确保动力传输更强劲,动力系统更节能。

● 采用成熟的底盘设计及配套体系,使整车性能更可靠,维护成本更低。

● 拥有国际领先的起重机路试跑道,通过各类强化路面测试,确保底盘行驶性能更可靠。

● 采用超层级全钢丝子午线轮胎,承载能力更强,耐磨性能更优。

● 选装ABS桥,制动系统更安全、更可靠。

● 采用9档全同步变速箱,通过双H双软轴操纵,高低档切换,使挡位更清晰,换档更轻便。

● 采用液压助力的转向泵,结构简单、转向轻便、耐污能力强、寿命长、成本低、便于维修。

上车

● 主臂采用高强度钢板,基本臂最大起重力矩达1886.5kN.m,最长主臂最大起重力矩达1066.2kN.m,起吊能力强;全面优化的U型大圆弧截面主臂,重量更轻,使吊臂受力更均匀,提高安全性。

● 全伸臂长43m,两节16m可变幅副臂,起吊更高,吊重范围更广。

● 全面的吊重力矩保护,高度限位与报警功能,为作业提供可靠的安全保护。

● 采用有限元分析主臂设计,最大限度优化结构件强度和刚度,有效改善应力分布,提高安全性。

● 操纵室采用耐腐蚀钢板,配置全覆盖化内饰,全景式天窗,可调试座椅等人性化设计,操作更舒适,轻松。

● 3T固定配重,附加2吨活动配重,极大提高吊重性能。

电气系统

● 总线仪表

总线仪表采用集成一体的智能控制电气系统,可随时掌控行驾参数,驾乘更轻松;同时,拥有发动机故障提示功能,维修排故更高效。

● 力矩限制器

采用高度智能力矩限制器系统,全方位保护吊载作业,确保操作更精准、更平稳、更舒适。

● GCP系统

独创的工程机械GCP远程信息化管理平台,足不出户掌控车辆运动轨迹及作业情况,及时提醒配件保养维护,有效延长设备使用寿命,提高设备管理的效率。

液压系统

● 主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件,均采用高品质元件,系统可靠性高;通过精确的参数匹配,操控性能更优化。

● 采用负载敏感变量柱塞泵,能实时调节油泵排量,实现高精度流量控制,极大降低能量损耗。

● 主阀具备流量补偿、负载反馈控制功能,能在各种工况下,轻松实现单个动作和组合动作的稳定控制。

● 卷扬采用电控变量马达,作业速度更高效;其中,主副卷扬单绳最大速度130m/min,起升效率行业第一。

● 采用新型回转系统,回转启动和制动更为平稳,微动性更卓越。

● 采用自重落幅系统,降低能耗,提高落幅操作的平稳性。

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