亟待培育航母式龙头企业和影响力品牌
记者：长期以来，湖南把可持续发展作为自己的目标，而要实现可这一目标，在产业发展方面，湖南最大的短板在哪里？
谢超英：产业结构方面，我认为存在两大短板。首先，产业比重不合理现象依然突出，产业结构仍存在硬伤。表现在生产原材料、初级产品的企业仍占据较大比重，而能进行深度加工、生产高附加值的终端消费品的企业却严重不足。比如，湖南是铅锌生产大省，但在利用铅锌生产电池等高附加值产品进行深加工方面仍然缺少产业链支撑，总体仍处于卖原材料、初级产品的阶段。下一步，湖南要加速补上这个短板，并要在终端产品上下工夫，早日推出更多更好的“湖南制造”产品。
第二大短板是，目前湖南缺乏航母式企业的带动。最近，财富500强名单正式发布，湖南一家企业都没有，同处于中部的湖北省则有两家企业入选。针对湖南缺少巨无霸式龙头企业现状，省经信委将不遗余力地推进“四千工程”，更多地培育打造千亿级企业。经验上看，企业产值突破千亿后，对产业的整体带动作用将明显增强。此外，湖南的大品牌、好品牌仍然太少，品牌影响力普遍不足，明显影响和制约了企业的发展。这主要是受制于当前品牌建设资源过于分散的因素。当然，这也是一个全国性的难题。
产业格局的调整是一个漫长、复杂而又痛苦的过程，从产业链的上游、中游到下游做成终端产品，渗透到方方面面，不能随心而欲，有其科学规律性。从事物的本质上看，决定了这个过程很难，但加快产业结构调整，构建符合湖南实际的现代产业体系将是我们不懈努力的方向。
湖南三大产业有望影响世界
记者：“稳增长”大型政经报道的主题是湖南向上增长面向未来。从全球产业布局来看，湖南在全国乃至世界经济版图中，该如何寻找位置、挖掘机会，从而打造可持续发展的工业格局？
谢超英：纵观世界经济发展潮流，从面向未来视野出发，湖南工业要想在世界上占有一席之地，最有希望的应该是装备制造业，特别是工程机械、轨道交通和电工电气这三大板块。目前，这几大板块均已在世界上具备了一定影响力，产业链综合实力很强。工程机械板块，以三一和中联重工为代表的企业，不仅在美国和德国分别建立了生产基地，还收购了德国普茨迈斯特公司和意大利工程机械企业巨头CIFA。总体来看，打造世界性工程机械企业已有雏形。轨道交通板块，南车株机的大功力牵引电力汽车，现已出口到十几个国家，甚至连历史上属于欧洲企业天下的土耳其，也有产品打进去，可以说，产品已能与世界顶尖级品牌媲美。此外，中铁重建的盾构机，单台产品售价达到上亿元，改变了国内盾构产品的销售版图，创造了湖南成套装备制造的新高度，发展前景十分喜人。
尽管近年来我省装备制造业快速崛起，创新能力与企业核心竞争力不断增强。但仅仅依靠装备制造业“一枝独秀”的这种产业格局，在保持我省工业持续健康发展、保障产业安全等方面存在很大隐忧。要实现可持续发展，必须要多措并举。一是加快构建多点支撑产业格局。利用市场变化带来的新机遇，在继续支持装备制造特别是汽车产业稳定释放产能、形成新的增长点的同时，从项目建设、资金引导、企业服务等方面，重点支持电子信息、食品、医药、新材料等产业加快发展，充分挖掘和发挥这些产业的发展潜力，使这些产业通过这次风雨的洗礼变得更健康、更强大，为全省的稳增长提供坚实的产业保障。二是突出抓好质量品牌建设。在目前激烈的市场环境中，企业间的竞争很多时候还是以质量和品牌制胜。我们也一直在做有关工作，比如6月初组织启动了中小企业品牌巡展等系列活动，帮助企业提高品牌建设能力。下一步，我们还将通过实施品牌战略，变“湖南制造”为“湖南创造”，变“贴牌”为“创品牌”，不断提升我省产品的市场知名度、美誉度，以此增加产品的附加值，为企业带来更好的经济效益。三是不断提高企业自主创新能力。我一直认为，没有创新能力的企业走不远。越是发展遇到困难，越要高度重视创新，越要想方设法抓创新。只有通过掌握新型技术、核心技术，创新产品，才能创造先机，把握先机，从而把发展命运牢牢抓在自己手中。前不久，我们调研发现长沙市推出了“1+10”技术升级政策体系，组织企业开展协同创新，取得了很好地效果。最近，省内11家企业也通过技术创新获得了国家1.25亿元的资金支持。下一步，我们将继续加大企业技术创新支持力度，促进科技成果转化和加强产学研资源整合，引导企业加快应用开发与产业化开发步伐，提升产业自主创新能力。四是始终坚持“两型”引领。按照省委加快推进“四化两型”战略的要求，推进两型产业加快发展。目前，我们围绕推进两型产业发展，已经从创新机制入手，建立完善了产业准入机制、提升机制和淘汰机制，明确了两型产业发展的方向、思路和措施，以环境倒逼机制推动产业转型升级，两型产业加速发展的态势正在形成。接下来，我们将全面实施节能监察和能效对标、工业领域重点节能、工业企业清洁生产、两型企业（园区）创建、能源利用信息化管理和企业合同能源管理等“六大工程”，实现清洁生产、绿色生产，实现经济效益和社会效益的同步提升。
