天业通联发布2012年年报和今年一季报显示，公司在去年巨亏3.2亿之后，今年上半年亏损额有望减少，而其扭亏的关键将在于其盾构机业务能否快速回暖。
公告显示，公司去年营收4.9亿元，亏损3.2亿元，2011年公司盈利为753万元，而在上市的2010年公司盈利高达9901万元。在同日发布的今年一季报中，公司宣布首季继续亏损4228万元，并预计今年上半年将继续亏损约5000--6000万元。
对于公司亏损的原因，公司的解释是目前主要产品盾构机和矿山车的毛利率较低，以及公司去年投资参股的意大利SELI公司发生经营亏损所致。 公司承认去年是其“经营非常困难的一年”，公司所处的行业在国内外经济增速放缓、新增需求不断下降的形势下，新增订单大幅下滑，库存增加，资金占用上升；其次，2011年以来，由于受多种因素的影响，我国铁路建设进入调整期，建设步伐明显放缓。在上述因素的共同作用下，公司主要产品业务几乎到了停滞状态。
公司在去年完成收购意大利SELI公司，后者是国际知名的隧道工程施工企业和TBM供应商，公司拥有其30.42%股权，为第一大股东，因SELI公司在去年出现亏损，公司在年报中确认投资损失约人民币488.03万元。而在一些研究人士看来，收收购SELI 股权的正面影响将在今年开始显现，将有助于提升公司在盾构机市场竞争力、市占率将得到提升。依附SELI的技术、品牌、渠道优势，公司产品的技术含金量和品牌知名度迅速提升。
从目前来看，随着新型城镇化的兴起，盾构机市场景气度上升。按照地方政府已经通过审批的城轨地铁建造规划，2012-2015、2016-2020 年间新增运营里程分别为3198、3136 公里，仅地铁隧道施工就带来约500 台盾构机的市场需求，再加上其他领域的500 台需求，年均市场销售额至少120 亿，国内盾构机行业将迎来快速发展期。而公司若能把握住这一良机，有望在短期内扭亏为盈。
