目前，西藏75%的货运量已由铁路承担，大大降低了进出藏物资的运输成本，降低了西藏市场 商品的价格。而西藏的铁路建设并没有中止，今后十年，西藏向西将建成拉萨至日喀则和阿里、向东将建成拉萨至林芝、向南将建成日喀则至亚东等三条青藏铁路的支线，总长度将达2000多公里，包括铁路在内的基建投资将为工程机械提供广阔的市场。随着经济的发展，西藏的工程机械需求将爆发巨大的潜力。
目前，西藏“十二五”期间农网建设重点项目萨迦县、班戈县和隆子县110千伏变电站工程已完成土建部分工程总量的31%，线路工程基础开挖完成总量的73%，基础浇筑完成总量的40%，农网建设速度不断加快。
2012年，西藏农网改造升级在建 项目主要是定日县、昂仁县、江达县110千伏工程和定日等7个县的35千伏及以下工程，续建项目为萨迦、班戈、隆子、措美四县的农网工程。其中，班戈县、萨迦县、隆子县和措美县35千伏及以下工程正在开展基础施工 及杆塔组立工作，基础开挖量和浇筑量分别达约1.46万基、221基，杆塔组立8371基。昂仁县、江达县110千伏输变电工程，错那县、八宿县、定日县等7个县的35千伏及以下工程正在开展变电站临建、场平、线路交桩和复测、施工 图复审、电杆配送等工作。
根据西藏自治区“十二五”国民经济社会发展总体需要和西藏电网“十二五”总体发展规划，西藏电力有限公司将投资84.74亿元，开展以下两大工程：推进农网改造升级，对现有32个通电县的农网进行改造;推进无电地区电力建设，最大限度延伸电网，实施无电县的农网建设。通过上述工程，主电网供电覆盖面将增加26个县，达到58个县，13.43万户约66.57万人的用电问题将得到解决，国家电网西藏公司供电人口将从目前的148万增至215万，更多高原儿女将用上安全稳定的电能。
