记者从黑龙江省发改委获悉，滨北线松花江公铁两用桥改建工程(公铁共用主桥及铁路部分)初步设计方案通过了铁道部工程设计鉴定中心组织的专家评审。松花江铁路桥将由原来的单线桥改为双线桥，工程完成后将极大提高滨北铁路的运输能力。
滨北线松花江公铁两用桥也叫东江桥，位于松浦大桥和四环路跨江桥之间。滨北线松花江公铁两用桥改建工程建设地点位于现有滨北线松花江公铁两用桥下游50米处，建设内容包括公铁两用桥2.1公里公路及9.23公里铁路部分，市政道路部分是连接松北区与江南主城区的一条城市快速路，概算总投资18.9亿元。
按照批复的方案，松花江铁路桥将由原来的单线桥改为双线桥，实现滨北铁路绥化至哈尔滨段线路全程双线，消除运输瓶颈，使哈尔滨枢纽内的车站和线路分工更加合理，客车、货车运行速度分别从现行的90公里/小时、45公里/小时提高到120公里/小时，极大提高滨北铁路的输送能力。
