9月27日，记者从四川铁路产业投资集团了解到，今年底前，我省两条地方铁路——叙大铁路、连汪燕铁路将有新动作。其中，叙大铁路将于年内铺轨，连汪燕铁路将于年底前全面开工建设。
在一个月前的成昆铁路等3条铁路建设用地报批工作会上，省铁建办相关负责人透露，成昆新线(成昆铁路扩能改造成都至峨眉段、米易至攀枝花段)、成贵铁路(成都至贵阳铁路客运专线)、川藏铁路(朝阳湖至雅安段)3条铁路4个项目，将于年底前陆续开建。标志着四川铁路主骨架开始形成。9月27日，省内2条地方铁路的新动作，表明四川地方铁路建设步伐也在加快。
叙(永)大(村)铁路位于泸州市叙永县、古蔺县境内，由于线路跨越叙永煤矿、椒茨煤矿、古蔺煤矿三个煤矿资源富集区，这条地方铁路被定位为煤炭运输专用线，主要承担古叙矿区煤炭物资外运任务。
连(界)汪(洋)燕(岗)铁路，是成渝、成昆2条铁路的重要连接线。线路由成渝铁路资中归德站出发，从威远连界接轨，经过仁寿汪洋镇、乐山井研，与成昆铁路峨眉燕岗站相接。这条铁路长130多公里，投资60亿元左右，预计年底全面动工，2016年建成通车。
此外，记者还从省铁投集团了解到，成绵乐客专预计今年底通车。明年，成渝客专将通车，形成一个成渝出川通道，同年，兰渝铁路也将建成。
成都德阳同城化又一动作
中江—金堂快速通道明年底贯通
月24日，中(江)金(堂)快速通道中江南山段、金堂赵家段同时开工。明年底快速通道全线建成通车后，中江到成都仅需1.5小时。
中金快速通道规划建设总长61.6公里，其中，中江段28.6公里，金堂段33公里。线路起于德阳市中江县城东，经中江县南山镇、辑庆镇、兴隆镇，成都市金堂县福兴镇、赵家镇、淮口镇，止于金堂县五凤镇，建成后可并网成都市成洛大道、成青快速通道，直达天府新区，将成为中江到成都最快捷的交通大动脉，使中江公路路网与成都市城市交通网络融为一体，形成南连成都经济区、天府新区，北经绵阳出川的物流大通道。落户中江经开区的成德工业园，也将因此缩短与成都的时空距离，便于快速承接成都产业转移。
当日，中江还集中开工了24个项目，总投资超过21亿元，涉及产业、基础设施、民生及其他社会事业等领域。
