9月16日，全省干线公路标准化工区建设管理现场会在南京召开，省交通运输厅副厅长钱国超出席会议，要求规范基层公路养护技术管理与作业管理，推进养护机械化水平，做好一类工区和二类工区标准化建设管理的示范引领工作。
自养护体制机制改革以来，我省养护工区发展相对滞后，特别是养护应急处置能力和机械化发展水平已难以适应公路养护现代化发展新需求。2007年，我省开展了第一轮养护工区布局调整规划，以构建一个覆盖全面、层次明晰、规模适当、布局合理的兼顾应急反应和日常养护的工区体系为目标，开展重点骨架工区建设，目前已建成46个一类工区，年底还将建成15个一类工区，13个地市的应急处置中心建设和养护应急机械设备配备全面完成，全省普通干线公路养护机械化水平显著提高，一级公路小修保养机械化作业率达到90%。
今年在完成第二轮养护工区布局调整规划的基础上，厅公路局下发了《江苏省普通公路养护工区建设发展指导意见》，完成了桥林、运河两个示范工区的建设，不仅使工区硬件条件得到了改善，同时提升了基层养护的专业化、机械化、信息化水平以及应急保障能力和公共服务能力，为下一步工区标准化管理实施样板引领。
今后，全省公路部门将进一步推进工区规划和建设工作，在机械配备、作业管理、应急管理等方面多头并进，让工区标准化工作成为展现公路现代化甚至交通现代化的重要窗口，保障养护单位预防性、全面性、及时性地养护公路。
