观音湖隧道建设拉开“百日决战”
春节期间700名以上工人坚守工地
1月15日上午10时，记者在圣莲岛观音湖隧道建设工地看到，现场“倒计时107天”的标语格外醒目，而工程建设现场也一派热火朝天的景象。来自重庆的工友江世明指着倒计时标语激动而严肃地告诉记者：“如果不按时完成进度，5月汛期一来，水灌入湖中，大家的心血就泡汤了，所以我们今天就放个狠话，保证在汛期之前完成隧道水下主体工程！”
当天上午，观音湖隧道的建设者们举行了“百日决战”誓师大会，承诺在保质保量的前提下全力攻坚隧道建设。
春节期间将保持700人以上施工
在广场的讲台上，工人代表江世明表示，自己背井离乡在外务工，流过汗也流过泪，但观音湖隧道项目指挥部领导对自己的尊重和关心，让他感受到了家的温暖，能用自己勤劳的双手和坚韧的毅力编织遂宁人的梦，自己感到无比荣幸。
“今年……”江世明提了提嗓子，“春节我们就不回家过年了！就在工地上和工友们来保证隧道建设进度，为遂宁的城市建设贡献一份自己的力量！”现场的工友们也纷纷应和，表示愿意牺牲春节回家过年的机会，一起努力赶工期，力争早日实现隧道通车。
记者了解到，今年5月汛期到来之时，涪江水将不可避免地灌入湖中，如果届时下穿隧道水下主体工程仍未完工，其损失将不可估量！对此，今年春节，施工单位仍将保持700人以上的施工队伍，全力推进隧道建设。同时，为保证施工用料，船山区还将增加工程机械，提前预备了20天的施工用料。
目前工程进度在可控范围之内
昨日，副市长李仁代表市委、市政府向参与隧道建设的船山区干部职工以及奋战在建设一线的工人们表示问候和感谢。
按照相关要求，在“百日决战”中，施工单位在确保质量和安全的前提下，严格按照工程进度表，采取24小时全天候作业，把设备、人员投入到关键环节，抢抓底板浇筑、顶圈梁等主体结构施工，确保4月底前完成水下主体工程；隧道指挥部与监理、设计单位坚持24小时轮班制度，全程监控施工单位严格按图施工，严格规范施工流程和工序，严格按标准使用材料，保证工程质量；严格执行工程建设安全管理制度，落实专人负责工程管理，不定期督查工地安全工作，确保工程建设“零事故”。
据悉，观音湖隧道项目总投资8.52亿元，建设总长2.17公里，宽19.8米，净空高4.9米，设计为双洞双向四车道，行车速度50公里/时。项目于去年10月9日开工，分老城区至圣莲岛和圣莲岛至河东新区段两个标段建设。截至目前，老城区至圣莲岛西段围护结构已完成总任务的42%，抗浮措施已完成总任务的36%，基坑开挖已完成总任务的30%，主体结构已完成总任务的66%；圣莲岛东段至河东新区段围护结构已完成总任务的32%，抗浮措施已完成总任务的51%，基坑开挖已完成总任务的59%。目前，整个工程进度在可控范围之内。
