近日，中国重汽部件制造部车轮加工部成功改造立车液压系统，有效降低了配件费用。
部件制造部车轮加工部立车液压系统因工作负荷大、节拍快，故障率较高，同时由于该系统结构较为复杂，故障排除难度大，停机维修时间长，既增加了维修费用，也影响生产效率。为解决立车原有液压系统结构复杂、原理繁琐、故障排除周期长的问题，车轮加工部设备维修人员根据立车动作原理要求，在原有油箱、油泵基础上，设计了插装阀结构液压系统，力求在满足使用要求的基础上，使液压系统结构简单、直观，方便拆卸和检修。
近期，该加工部设备维修人员已完成四台立车液压系统的改造。改造后的液压系统采用插装阀结构，阀组简单，原理直观，调整和检修方便，系统稳定可靠，使用效果明显，达到预期目标。此次改造后，立车液压系统发生故障后主要液压组件无需更换，其他件实现通用互换，一年可节约配件费用数万元，同时实现了立车车削进刀稳定控制，保障了工序加工质量稳定。(本文来自中国重汽)
