摘要:
中国第34次南极科学考察队于11月8日奔赴南极,“雪龙”号破冰船携带柳工最新一代产品CLG856H装载机及CLG920E挖掘机一路向南,直奔位于罗斯海西岸的恩科斯堡岛,开启中国第五个南极考察站的建设。
“雪龙”号破冰船
2017年11月8日 10:00
位于上海浦东港的中国极地考察国内基地“雪龙”号专用码头,柳工设备登船出发。
柳工设备准备装船
柳工CLG856H装载机
柳工CLG920E挖掘机
预计5年后,我国将建成一座功能完整、设备先进、低碳环保、安全可靠、国际领先、人文创新的现代化考察站。
让我们共同预祝
此次南极科考工作顺利开展!
南极的内陆年平均温度为零下40~50℃
平均每年8级以上的大风有300天
在如此恶劣极端的气候环境中
是什么?
使得柳工设备仍然能够日复一日地执行着工作任务
强大的研发系统造就尖端产品
柳工目前在全球拥有24个研究院所及一支由外籍专家、国务院特殊津贴专家、八桂学者等组成的高水平高素质的千人研发团队。
柳工承担了国家级、省部级科技项目和重要课题260多项,建有国家土方机械工程技术研究中心、国家级企业技术中心、国家工程机械高新技术产业化基地、国家级博士后工作站、广西院士工作站、机械工业铲土运输机械工程研究中心等16个科研平台。
国际先进水平的零部件
世界领先的零部件(康明斯、ZF、力士乐等),加以柳工自主研发制造的液压及构件系统,保证了设备的长时间高强度稳定作业。
先进、严格的试验体系
超长的试验周期,严格执行安全性、人机工程、可靠性、可靠性增长、生产率、用户操作维护性能等多个方面的试验标准。保证产品能够为客户在各类环境条件下高效稳定地生产。
(本文来自柳工装载机)
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