林泰阁：港珠澳大桥旅游试运营今日开通，首日旅行团爆满！

港珠澳大桥旅游试运营于今日开通，新增海关监管区、口岸限定区域的旅游功能。内地及港澳游客可经珠海公路口岸出发，参团游览大桥。

位于粤港澳三地边检口岸之间的港珠澳大桥及蓝海豚岛地理位置比较特殊，和一般景区不同的是，大桥旅游试运营期间，游客必须经边检机关批准方可进入，值得注意的是，大桥旅游并不属于出境游，旅游结束后，游客必须整团、原路、按时地返回旅游检查厅。

林泰阁CSM4000G

港珠澳大桥全长55公里，集桥、岛、隧于一体，是迄今为止世界上钢结构桥体最长、桥面铺装面积最大的跨海大桥， 也是中国桥梁建筑史上技术最复杂、施工难度最高的“超级工程”。

作为港珠澳大桥项目的重要伙伴，林泰阁全程参与了桥面沥青铺装建设，助力并见证了世界桥梁史上的巅峰之作。

由于项目地处高温、高盐、高湿的海洋环境，为保证桥面寿命，采用特种浇注式沥青混凝土工艺（GMA3.5cm、SMA4.5cm）；为保证工程质量，施工方花费了两年时间在大桥现场设计研制了专属级配方案。

为确保各项级配指标的精度，施工方最终选择了林泰阁作为桥面铺装的主要施工设备（2台CSM4000G沥青搅拌站、22台浇注式搅拌保温运输车、2台浇注式沥青混凝土摊铺机）。

港珠澳大桥钢桥面铺装

主要结构体系

林泰阁CSM4000G

CSM4000G沥青搅拌站配置了德国林泰阁原装进口矿粉加热系统，可将矿粉加热到120 ℃，以确保矿粉添加量高达30%时的特种级配拌和温度（220~230℃）。

由于浇注式沥青混合料对级配精度、温度及匀质性有极高的要求，必须采用专用的浇注式保温运输车（俗称Cooker）及浇注式摊铺机（俗称Finisher）。

浇注式保温运输车&浇注式摊铺机

港珠澳大桥作世界桥梁史的奇迹，是所有参与者心目中的“有生之年”项目；此次旅游试运行的开通也让林泰阁人倍感荣耀。

据悉此次试运营的全程游览时间约140分钟。游客经查验后，整团进入口岸限定区域，乘坐旅游专线巴士前往蓝海豚岛进行参观游览。有部分旅行社表示，港珠澳大桥首日团早已爆满。

随着“港车北上”“澳车北上”的推进，港珠澳大桥旅游有望迎来更多新机遇。作为拥有百年历史的德国沥青搅拌站品牌，林泰阁一直在参与并见证着中国道路建设行业的快速发展，并将继续用优质的产品与专业的服务为中国基建事业做出更多贡献。