11月26日下午,随着现场指挥人员有条不紊的指挥,经过运量、起梁、移梁、落梁,由中国铁建十五局集团一公司承建的水盘高速公路第十二合同段刘家寨特大桥最后一片T梁在一片欢呼喜悦中准确到达指定位置。标志着刘家寨特大桥419片T梁架设任务圆满完成,实现了顺利贯通。
刘家寨特大桥是整个项目的重点控制性工程,左线全长1286米,上部构造为1*20米预应力砼简支T梁+42*30预应力砼连续T梁;右线全长1246米,上构结构为1*20米预应力砼简支T梁+40*30预应力砼连续T梁+1*20米预应力砼简支T梁,下构结构采用柱式台配桩基础、柱式墩配桩基础、空心薄壁墩配桩基础三种形式。管段内地势陡峭,地形起伏大,地形坡度约35度,局部呈直立状,线路与X244县道相交叉。最高墩为57米,32~60米高墩22个,桥梁墩高超过40米的有16个,架设T梁419片,其中30米T梁402片,20米T梁17片,整个施工面临着“山高、谷深、坡陡、墩高、地质复杂”等难点。
自首片T梁顺利架设以来,面对工期紧、任务重、自然条件恶劣、资金周转困难等种种不利局面,为保证工程进度,确保年底刘家寨特大桥的顺利贯通,项目部领导班子不等不靠,积极协调,合理安排,抓管理、落实效,一是想方设法加快T梁预制速度,领导班子分工明确,加强现场监管,各施工队全力配合,始终保持每天2-3片梁的预制任务,使得施工生产稳步推进;二是深入推进“精细化”管理,加强工序控制,实施领导负责制和现场管理责任到人;三是把营造安全氛围作为施工生产的重点,狠抓过程控制,坚持工前预防、工中巡查、工后总结的安全管理制度,确保T梁架设万无一失。三是在抢抓进度的同时,紧抓质量不放松,严把原材料进场质量关,加强现场施工过程控制,做到质量预控有对策,施工项目有方案,图纸会审有记录,技术措施有交底,配制材料有试验,工序交接有检查。在所有参建人员的共同努力下,确保了419片T梁的质量达标和架设安全。
刘家寨特大桥T梁架设任务圆满完成,为后续桥面附属工程施工争取了时间,为确保12月15日刘家寨特大桥的顺利贯通奠定了坚实的基础,标志着项目施工进入新阶段。