1、研究内容是数字智能装备(如AGV智能搬运、智能仓储管理系统、关键结构件制造智能机器人,焊接高端仿真软件、数字化在线检测)的应用技术。
2、研究内容是产品、工艺及资源的有机整合,
产品的输入及管理;
工艺的建立;
资源的建立;
产品、工艺、资源的关系搭建。
三、智能化、绿色产品发展路线
自动变速技术
目标:研究开发出具有自主技术的工业车辆自动变速箱。
技术参数、智能特点:电液换档阀采用节流缓冲和高速通断的组合控制技术设计,进行提升换档的平顺性能,保证整车的换挡品质,避免换档冲击。
锂电池、氢燃料电池、能量再生技术的应用研究
目标1:在电动代表车型上应用制动能量再生和下降发电技术。
目标2:在电动代表车型上开发氢燃料电池叉车。
技术参数、智能特点:锂电池、氢燃料电池与整车电控系统可通信,叉车频繁制动过程中制动能量回收,货物升降过程中重力势能回收下降发电。
油电混合动力叉车动力耦合控制技术
目标1:在内燃代表车型上应用技术。
目标2:优化完善,切实提高产品燃油经济性。
技术参数、智能特点:不同电压等级下的隔离电源管理;安全、高效、可靠的闭环控制管理;多节点、多电压等级、多指令的CanBus总线信息交换。
Ⅳ阶段发动机、LNG发动机的应用研究
目标1:在港口重型运搬装备上应用LNG发动机。
目标2:在重装全系列车型中普及应用排放升级和LNG发动机。 技术参数、智能特点:发动机符合Ⅳ阶段排放标准,整机轻量化,发动机热管理;发动机与变速箱的匹配研究,LNG发动机的供气系统和冷却的研究。
叉车主动安全系统
目标:2015年完成试验样机,2016年批量生产。
技术参数、智能特点:后轮摇摆锁定控制,门架倾斜控制,货叉自动水平控制,全液压转向同步。
故障自诊断系统、GPS远程控制
目标1:在重装系列代表车型上初步应用。
目标2:在重装全系列车型中推广,逐步完善企业GPS远程信息管理平台。
技术参数、智能特点:车辆故障自诊断系统与车辆核心控制单元各系统的组网,友好便捷的人机交互显示界面,建立企业GPS远程信息管理系统平台。
叉车操纵拇指舵柄开关及多功能集成手柄控制系统
目标:2015年批量生产
技术参数、智能特点:控制手柄轻松触摸开关,集成实现起升、下降、前倾、后倾等功能。
工业车辆的NVH技术
目标:NVH技术广泛应用于工业车辆,技术指标满足国际标准要求。
技术参数、智能特点:整车及部件噪声测试分析与诊断;整车振动测试分析与诊断;舒适性评价;基于可靠性的NVH技术研究。